
Vendredi 9 octobre , à l’Hôtel du Département s’est tenu la conférence de presse de présentation du programme PYREVELO, en présence de Hermeline MALHERBE, Présidente du Département, Jean ROQUE, vice-Président du Département en charge des mobilités, Aurélie MAILLOLS, Maire de Banuyls-sur-Mer, Grégory MARTY, Maire de Port-Vendres, la représentante du Maire de Collioure Guy LLOBET, Julie SANZ, Maire d’Argelès-sur-Mer, les équipes des partenaires Catalans du Sud, les équipes du Département, les OTI.
Porté par le Département des Pyrénées-Orientales, le Consell Comarcal de l’Alt Empordà et le Consorci de les Vies Verdes de Girona, le projet Pyrévélo a pour ambition de construire une destination internationale de cyclotourisme dans la zone transfrontalière catalane.
Inscrit dans le programme de coopération territoriale Espagne-France-Andorre (POCTEFA), Pyrévélo développe trois axes majeurs :
1. Construire de nouveaux tronçons de pistes cyclables
2. Améliorer les services aux cyclistes
3. Promouvoir la destination à un niveau européen
UN PROGRAMME DE 3,7 MILLIONS D’EUROS
Le projet a été lancé en février 2025 pour une durée de trois ans, soit un objectif de réalisation à fin 2028.
D’un montant total de 3 732 390 €, ce projet bénéficie d’une soutien du FEDER à hauteur de 2 246 053 €.
Le Département des Pyrénées-Orientales participe directement à la réalisation de ce projet pour un montant de 2 034 460 € et une aide européenne de 1 322 400 €.
DE NOUVELLES VOIES CYCLABLES
Pyrévélo prévoit l’extension et amélioration des infrastructures cyclables, à travers notamment :
- la création de deux nouvelles liaisons cyclables transfrontalières sur l’axe Argelès/Rosas via le col de Banyuls et Arles-sur-Tech/Girona via Coustouges.
- la construction de nouveaux tronçons
- l’amélioration de la sécurité et de la signalisation des tronçons existants.
L’une des premières réalisations se trouve sur la véloroute de la Côte Vermeille, avec l’ouverture d’un nouvelle liaison cyclable transfrontalière entre Argelès-sur-Mer et Rosas. Il s’agit d’une liaison emblématique, fortement fréquentée (plus de 500 vélos/jours) qui permettra de reboucler par la Côte Vermeille avec l’itinéraire Pirinexus existant.
Coté français, le tronçon Col de Banyuls-Banyuls- Cospron-Site de Paulilles est déjà ouvert en voies partagés. Le tronçon Site de Paulilles-Clos de Paulilles est en cours d’étude, tandis que le tronçon Clos de Paulilles- Port-Vendres a été réalisé en site propre en 2025 (coût total de
508 289 €, avec cofinancement de 65 % du FEDER).
La première section du tronçon Collioure-Le Racou (Argelès-sur-Mer) a été réalisée en voie verte et ouverte en juin 2026 (coût total de 671 005 €, avec cofinancement de 65 % du FEDER).
La première section du tronçon Collioure-Le Racou (Argelès-sur-Mer) a été réalisée en voie verte et ouverte en juin 2026 (coût total de 671 005 €, avec cofinancement de 65 % du FEDER).
VERS LE DÉVELOPPEMENT DE SERVICES POUR LES CYCLISTES

Parmi les points déjà identifiés : la mise en place d’un réseau d’aires de repos et de services pour la réparation et la recharge des vélos.
Un diagnostic transfrontalier des services vélo et la réalisation d’un schéma départemental des aires de service vélo est en cours. Ce travail a été confié par le Département aux prestataires ITER et GEOVELO. Ce schéma départemental des aires de service servira ensuite de critère
pour l’attribution de l’aide aux communes dans le cadre de l’appel à projets « Accueillir, Héberger, se Déplacer ».
TROIS CIRCUITS TOURISTIQUES À PROMOUVOIR
Dernière étape du projet Pyrévélo : la promotion de la destination auprès du grand public.
L’agence de communication Just Happiness a été mandatée par le Département pour concevoir une stratégie de valorisation. Celle-ci déclinera des itinéraires plus thématiques, au public ciblé, autour de la marque mère « Pirinexus », déjà existante.
Trois boucles cyclotouristiques vont ainsi être proposées :















