RD22B – Le Département inaugure la nouvelle voie de contournement Sud Cabestany

Un projet nécessaire pour la mobilité du quotidien
Ce mardi 28 octobre, Hermeline MALHERBE, Présidente du Département, avec Jean ROQUE, Vice-Président en charge des Mobilités, Nicolas GARCIA, 1er Vice-Président du Département, François FITER et Rémi LACAPERE, Conseiler départementaux du canton, ont inaugurés la nouvelle voie de contournement reliant Perpignan à Cabestany (RD22b). En présence de Jean-Claude Torrens, Vice-président de la communauté urbaine de Perpignan, Edith Pugnet, maire de Cabestany, Jean Vila, conseiller communautaire de Perpignan et ancien maire de Cabestany, des élus locaux et entreprises locales.

À cette occasion, Hermeline Malherbe, Présidente du Département a déclaré : « Avec cette nouvelle voie, nousaméliorons la qualité de vie des habitants,  fluidifiant la circulation et en renforçant les liaisons cyclables. Ce projet incarne notre engagement pour une mobilité équilibrée, durable et respectueuse de l’environnement. Ces travaux ne sont pas simplement des réalisations techniques. Ils illustrent l’ambition du Département qui investit dans la proximité, dans la sécurité des déplacements, dans la qualité de vie, et dans l’attractivité de ses communes. Je tiens également à saluer le travail des équipes techniques ainsi que des entreprises mobilisées. Le Département investit pour l’avenir, et plus que tous les autres Départements avec en moyenne
205 € par habitant contre 185 € pour la moyenne nationale.»

Longue de 2,6 kilomètres, cette nouvelle voie relie la RD 914 au niveau du Mas Rouma à la RD 22C au niveau du Mas Guerido, reliant ainsi le  contournement Sud de Cabestany à Perpignan, jusqu’alors incomplet. Cette infrastructure, déclarée d’utilité publique en 2011, constitue un axe stratégique pour fluidifier la circulation entre Perpignan, Cabestany et Saleilles, tout en limitant le trafic de transit dans les zones urbaines.

L’aménagement, conçu comme un boulevard urbain à 2×1 voie, comprend notamment :

• Des voies latérales cyclables,

• 2 passages inférieurs piétons-cycles,

• un ouvrage d’art sur le correc du Pou de les Colobres,

• et un merlon antibruit de 200 mètres pour la protection des riverains.